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2025年3月28日，中國民航史冊鐫刻下一個重要坐標：億航智能旗下全資子公司廣東億航及其合資運營公司合肥合翼，同步獲頒全球首批載人無人駕駛航空器運營合格證（OC）。這不僅意味著國產EH216-S飛行器完成從"造得出"到"飛得起"的質變飛躍，更標志著中國在全球低空經濟競賽中率先突破制度性障礙，開啟萬億級市場藍海的閘門。

在推動高質量發展征程中，以新型基礎設施建設筑牢發展之基，是構建新發展格局的核心支撐。2023年中央經濟工作會議明確提出"打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業"，標志著低空經濟正式上升為國家戰略。作為全球產業變革的重要角力場，我國正以科學規劃搭建低空基礎設施網絡，為萬億級產業集群培育厚植發展沃土。

比亞迪公司自主研發的車載無人機靈鳶系統，以技術創新打破產業壁壘，以場景革新激活市場潛能，在智能交通裝備與低空經濟融合發展中寫下了濃墨重彩的一筆。這一突破性成果，不僅展現出中國企業在高端制造領域的硬核實力，更為培育新質生產力、拓展經濟發展新空間提供了生動實踐。

今年的政府工作報告首提"構建全鏈條低空經濟生態體系"，這一面向未來的戰略部署，標志著我國在戰略性新興產業布局中再次搶占制高點。正如代表委員們在審議討論中形成的共識：低空經濟不僅是技術創新與產業變革的競技場，更是重塑區域經濟版圖、培育新質生產力的主戰場。在這場關乎未來二十年發展主動權的角逐中，中國正以系統思維謀篇布局，展現出"全國一盤棋"的戰略定力。

最近深圳的朋友發現，外賣小哥開始"失業"了——美團無人機每天在216條航線上穿梭，把熱乎的奶茶精準投送到寫字樓窗口。這背后是深圳300米以下空域開放的成果，去年無人機載貨量突破61萬架次。但你知道嗎？要讓這些"空中快遞員"安全上崗，背后藏著怎樣的管理智慧？