無人機的發展有哪些呢？下面一起來看看吧。

     一、動力技術

　　續航能力是目前制約無人機發展的重大障礙，消費級多旋翼續航時間基本在20min左右，用戶外出飛行不得不攜帶多塊電池備用，造成使用作業的極大不便。無人機必須在動力方面實現突破才能走上新的革命性高度。

        1. 新型電池

科比特航空研發的氫燃料電池，是無人機在新能源技術領域的一座里程碑，一舉打破鋰電池續航困境，最長航時可達3小時。

        2. 混合動力

混合動力無人機，是一種新型雙動力無人機。其動力系統由電驅動和常規發動機兩種動力系統構成，可實現良好的起飛、超大載重和超長航時等。

        3. 地面供電

采用地面供電的系留多旋翼，通過電纜將電能源源不斷輸送給多旋翼，可以極大提升多旋翼的滯空時間。

        4. 無線充電

若研發出一款可為無人機進行無線充電的平板，該平板可以進行遠程控制，實現無人機的降落—充電—起飛全過程獨立實現，不需要有人在現場進行干預和輔助。如果充電時間更快，那么無線充電技術將會極大地幫助多旋翼進行長途飛行。

二、導航技術

　　無人機準確地知道自己“在哪兒”、“去哪兒”，幾乎是類似于人類“從哪里來、到哪里去”的哲學問題，在無人機的任何發展階段都是繞不開的問題。　

        1. 定位技術

　　（1）目前無人機多采用GPS定位，信號容易受到干擾。未來研究方向包括利用多信息源定位，如TV、收音機、Wi-Fi 等等信息定位，彌補GPS定位的不足。

        2. 測速技術

目前公認的比較精確的測速方案是通過“視覺（光流）+超聲波+慣導”的融合。

3. 避障技術

　　讓飛行中的無人機“長眼鏡”，能夠識別飛行路徑上的障礙物，并準確繞飛或懸停，是實現無人機智能化的重要一步。未來無人機避障技術將在這些方面實現突破：

　　（1）深度相機避障技術；

　　（2）聲吶系統避障技術；

　　（3）“視覺+憶阻器”避障技術；

　　（4）雙目視覺避障技術；

　　（5）小型電子掃描雷達；

　　（6）激光掃描測距雷達；

　　（7）四維雷達。