近期海外科學(xué)研究機(jī)構(gòu)使用氣象無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行測(cè)試，飛行高度達(dá)到98000英尺，所攜帶的傳感器和設(shè)備成功采集平流層數(shù)據(jù)集，可供氣象和氣候?qū)W家研究。

       8月2日晚上，斯里蘭卡科學(xué)院實(shí)驗(yàn)物理研究所委托Stratodynamics Aviation公司使用HiDRON平流層無(wú)人機(jī)試飛。  

       HiDRON是一種平流層無(wú)人滑翔機(jī)，它在氣象氣球的帶動(dòng)下上升到大氣層，釋放后數(shù)小時(shí)后滑行到預(yù)先編程的著陸區(qū)。該無(wú)人機(jī)搭載傳感器和相關(guān)儀器載荷在下降過(guò)程中收集數(shù)據(jù)，然后供給氣象學(xué)家和氣候科學(xué)家進(jìn)行分析。

??HiDRON由復(fù)合材料制成，翼展3.3米，重5公斤。它可攜帶重達(dá)1千克的原位測(cè)量?jī)x器。這款固定翼無(wú)人滑翔機(jī)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳，僅用一個(gè)電池為遙控器、有效載荷、自動(dòng)駕駛儀和用于副翼和尾舵的伺服驅(qū)動(dòng)器供電。來(lái)自無(wú)人機(jī)的數(shù)據(jù)通過(guò)遙測(cè)傳輸?shù)降孛嬲荆缤鞖鉄o(wú)線電探空儀。無(wú)人機(jī)在-60°C（-76°F）的平流層風(fēng)中釋放，在四小時(shí)的下降期間，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛嬲緯r(shí)表現(xiàn)良好。該無(wú)人機(jī)旨在為科學(xué)家提供不同的儀器有效載荷，以進(jìn)行大氣和氣候相關(guān)的研究。

        HiDRON無(wú)人機(jī)針對(duì)影響全人類的棘手問(wèn)題提供解決方案，這就是為什么我們必須呀研究這樣的飛行平臺(tái)的原因。