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入模練習(xí)機(jī)首選機(jī)型:Esky F150V2小飛狼

直升機(jī)|發(fā)布者 中國航拍網(wǎng)
2018-05-31

現(xiàn)今時代的遙控技術(shù)已十分成熟遙控產(chǎn)品更是五花八門,圓自己童年的一個夢已不是什么難事了,就看如何選擇一款入模級別的產(chǎn)品了。要知道直升機(jī)是所有航空模型中最難操控和掌握的飛行器,有心的初學(xué)者必定會考慮從模擬器開始入門,可是模擬器終歸是虛擬的,玩久了會覺得枯燥和不真實(shí)。

這時候選擇一款練習(xí)機(jī)就顯得有必要了;新手一般從入門機(jī)開始,3通道和3.5通道的雙槳共軸直升機(jī)一般是玩具直升機(jī),模型級別的一般又分4通道和6通道。 順便提一句,所謂通道就是指能控制飛機(jī)的項(xiàng)(上下左右前進(jìn)后退,側(cè)飛,倒飛等),作為模型級通道相對越多就越高級,當(dāng)然也是越多越難控制。

模型機(jī)又分單槳和雙槳,因?yàn)轱w機(jī)的結(jié)構(gòu)不一樣,當(dāng)然控制難易也不同,單槳的較難控制,但是主流的都是單槳,尤其以后想向6通道的模型機(jī)進(jìn)軍的,那么單槳是首選。還要選擇買帶陀螺儀的,這種機(jī)比較好操控。總的來說:好飛,容易操控,炸機(jī)后零件容易更換就成為了練習(xí)機(jī)首先要考慮的問題。本人也是作為一個菜鳥在糾結(jié)了這一系列問題后選擇了一款品牌不錯的入模練習(xí)機(jī)——Esky F150V2,它是Esky推出的第二代基于CC3D飛控的無副翼單旋翼直升機(jī),裝備有6軸陀螺,帶自穩(wěn)功能,操控穩(wěn)定性非常好,讓新手能輕松飛起專業(yè)級單槳飛機(jī)!一般摔機(jī)后不用調(diào)整不用校驗(yàn),擺正照樣能起飛。

Esky F150V2性能指標(biāo),主槳旋轉(zhuǎn)直徑:168mm,結(jié)構(gòu):單槳無副翼,遙控:2.4GHz, 美國手/日本手可選,通道:遙控系統(tǒng)18通道,飛機(jī)輸出5通道,預(yù)留13個通道后續(xù)功能更新用,飛控:CC3D,陀螺儀:6軸

首先從包裝上來看整體非常簡潔,CC3D飛控標(biāo)識在了飛機(jī)型號的下方,到手即飛“RTF”則標(biāo)注在了盒子的反面。作為初學(xué)者認(rèn)知上會有所欠缺,而到手即飛就是一個不錯的選擇。

打開包裝盒,所有配件都放在泡沫里面,包括小飛狼機(jī)身、一套槳葉、3M雙面膠、四節(jié)1.5V AA電池、一塊150mAh鋰電池和USB充電器,一把專用螺絲刀。此時只要直升機(jī)和遙控器將電池裝上就可以立即起飛了。

這款小飛狼Mini像真機(jī),是貝爾222縮小版。主槳單槳長度75mm,旋轉(zhuǎn)直徑168mm。采用鋼琴漆面的像真機(jī)殼和輕薄化的設(shè)計(jì),非常精致的細(xì)節(jié)展現(xiàn),無論從那個角度觀賞都很賞心悅目。外觀仿真好看,就算平時作為靜態(tài)擺放也算得上是件裝飾。

飛過老款型號的朋友相信都能感覺到這款飛機(jī)的穩(wěn)定性非常好,而新款的V2在此基礎(chǔ)上又進(jìn)一步的提升了,對于初學(xué)者來說就更容易操控了。據(jù)官方表示Esky F150V2與之前X的進(jìn)步有:機(jī)身中旋轉(zhuǎn)頭內(nèi)部的設(shè)計(jì)、旋轉(zhuǎn)頭拉桿工藝上都進(jìn)行了優(yōu)化,讓轉(zhuǎn)動更順滑,保障拉桿組的精度,讓飛行性能更好; 傳感器工藝改善,穩(wěn)定性提高20%。

飛行性能的優(yōu)化,除了以上結(jié)構(gòu)的優(yōu)化帶來性能的提升之外,機(jī)載的保姆程序也進(jìn)行優(yōu)化,最終得到的效果也比較顯著。一個典型代表就是:勻速航線不抬頭!

動力上,Esky F150V2還采用了全新定制的長條形電池,容量沒有變化,還是3.7V 150mAh 0.555Wh。這次的V2在遙控器有了很大的變化,看了新型號介紹其原因是:遙控系統(tǒng)的升級。這也是這次升級的最大變動,重做整個遙控系統(tǒng),把GWY的高端AHSS(已注冊)無線跳頻控制技術(shù)和協(xié)議應(yīng)用到150小飛機(jī)上,所以遙控的外觀也重新設(shè)計(jì)和開模。可以說,新遙控系統(tǒng)屬于專業(yè)級的,空中協(xié)議支持高達(dá)18通道,在小飛狼上,暫時只開放5通道,保留13通道作為后續(xù)功能升級用。為了保證信號丟失造成飛機(jī)失控墜毀,這款專業(yè)2.4G遙控器還采用了多種抗干擾技術(shù)提高信號穩(wěn)定性,這次遙控系統(tǒng)升級就是為了更好的保障信號的穩(wěn)定。

總的來說:剛開始入門,可以通過它訓(xùn)練航模飛行,合理利用自帶模式,可以幫自己建立空間操控感和方向控制感,在家就可以練航線和起降。機(jī)身耐撞,只是機(jī)殼的材質(zhì)偏脆強(qiáng)烈撞擊后容易裂開,但是機(jī)殼及零件都可以單獨(dú)購買價(jià)格也不貴,更換維修還非常簡單。初學(xué)者練習(xí)中難免出錯炸機(jī),所以選擇練習(xí)機(jī)就得考慮有這些先天保障。

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